最近,比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利5家车企的新SiC车型也相继曝光。
2024-04-112023年12月,小米汽车举行的技术发布会上,针对万众瞩目的小米汽车SU7的各种亮点产品力进行了介绍。小米创办人、董事长兼CEO雷军在会上重磅发布了包括800V SiC技术在内的多项硬核技术。
2024-04-11
瞻芯电子3款第二代650V SiC MOSFET产品通过车规级可靠性认证;
蓉矽半导体SiC MOSFET通过AEC-Q101车规级考核和HV-H3TRB加严可靠性验证。
3月8日,芯动半导体与意法半导体在深圳签署战略合作协议。长城汽车零部件董事长郑立朋、芯动半导体总经理姜佳佳,意法半导体总裁兼首席执行官 Jean-Marc Chery,执行副总裁、中国区总裁曹志平,中国区市场及应用副总...
2024-03-15近日,据芯联集成官微消息,芯联集成与理想汽车正式签署战略合作框架协议。
2024-03-08今日,嘉兴南湖区发布信息称,南湖区有14个项目入选浙江省“千项万亿”工程,其中披露了有3个项目将于今年投产。
2024-03-08超净厂房里,科研人员坐在电脑前操控,一台台精密仪器自动化运行;生产车间里,比绣花针还细的测试探针在芯片间高速移动,这是自动测试台在对一片已完工的6英寸碳化硅晶圆进行测试……走进国基南方、55所碳化硅产线,高科技含...
2024-03-08Wolfspeed发布2024 财年Q2财务业绩-收入同比增长 20%;莫霍克谷晶圆厂收入连续增长,达到 2.084 亿美元。产品分类上:公司电力产品营收占比51.7%,材料产品营收占比占48.3%。电力产品收入同比增长 12.2%,达到 1.077 亿美元...
2024-02-232024年以来,包括广汽集团等4家企业均推出了基于碳化硅技术的汽车充电方案,意味着碳化硅有望在充电基础设施领域实现大规模应用。
2024-01-25近日,英飞凌科技和Wolfspeed宣布扩大和延长其现有的长期 150mm 碳化硅晶圆供应协议,该协议最初于 2018 年 2 月签署。
2024-01-25今日,意法半导体在官微宣布,公司与聚焦于碳化硅(SiC)半导体功率模块和先进电力电子变换系统的中国高科技公司致瞻科技合作,为致瞻科技电动汽车车载空调中的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅(SiC)MOSFET技术。
2024-01-18作为第三代半导体材料的代表之一,SiC近几年的发展突飞猛进,SiC器件具有的高耐压、低导通电阻和高频的特性,使其在包括新能源汽车充电与驱动、光伏/风电逆变器、电力电子变压器等领域中的应用越来越广泛。
2024-01-181月8日,朗明纳斯(Luminus Devices)宣布,他们已经与湖南三安半导体达成协议,将成为三安在美洲的独家销售渠道,为市场提供SiC和GaN功率半导体产品。
2024-01-12
近日,又有2家碳化硅企业与车企进一步加深合作:
·安森美:与理想汽车成功续签长期供货协议,提供EliteSiC 1200V裸芯片;
·芯联集成:向比亚迪代工主驱级SiC芯片;
随着德国政府决定终止为期七年的补贴计划,电动汽车行业不仅在美国,而且在德国都面临着阻力。最近,我们看到三大汽车公司通用汽车、福特汽车和大众汽车的下调。随着电动汽车销量(占碳化硅芯片销量的61%)的放缓,我下调了我...
2024-01-112023年12月29日下午,小米汽车举行了技术发布会,针对万众瞩目的小米汽车SU7的各种亮点产品力进行了介绍。小米创办人、董事长兼CEO 雷军在会上重磅发布了包括800V SiC技术在内的多项硬核技术。
2024-01-052023年对碳化硅厂商来说是忙碌的一年。在半导体整体下行的背景下,碳化硅依然呈现供不应求的景况。
2024-01-05据报道,富士电机将在2024~2026年度的3年内向半导体领域投资2000亿日元(约合人民币100亿元)规模。
2023-12-29最近,日本举办了“SEMICON Japan 2023”展览会,有一项可用于 6 & 8吋SiC晶锭切割的新技术引起了多家媒体报道,据称可以降低20%的SiC晶锭切割损耗,衬底片产出可以增加40%,并且由于不需要使用金刚石磨料,加工材料成本可以...
2023-12-29比亚迪汽车是国内首个将SiC MOSFET应用于主驱的厂商,并且车载电源也大力导入了SiC技术,最近,比亚迪又采用了基于SiC的电池分容和检测设备。
2023-12-29近日,国家电网等多家企业宣布,他们成功将SiC技术应用在电网电力系统中,并且实现了SiC MOSFET芯片的全国产化,为SiC器件应用又拓宽了应用面。
2023-12-21据披露,SiC“上车”依旧是整个行业的热点话题,在2022年稳步增长的情况下,2023年SiC车型阵容又进一步扩大,仅乘用车就新增了45款之多(包括上市和发布),截止目前,全球已知的SiC车型合计超过142款。
2023-12-21众所周知,提高 SiC 晶圆质量对制造商来说非常重要,因为它直接决定了 SiC 器件的性能,从而决定了生产成本。然而,具有低缺陷密度的 SiC 晶圆的生长仍然非常具有挑战性。
2023-12-21近日,安森美宣布与爱士惟在苏州成立联合技术应用实验室,重点围绕地面光伏电站大功率逆变器相关技术展开深入合作。
2023-11-3011月26日,据法国产业杂志新工厂(UsineNouvelle)报道,意法半导体(STMicroelectronics)继与美商格罗方德在法国东南部Crolles的75亿欧元(约588亿人民币)晶圆厂计划后,为平衡集团在意法两国布署,亦将于意大利西西里...
2023-11-30在汽车终端市场需求以及与硅的价格平价的推动下,碳化硅产量正在迅速增加。
2023-11-16近日,三菱电机宣布,将与安世半导体建立战略合作伙伴关系,共同开发面向电力电子市场的碳化硅 (SiC) 功率半导体。三菱电机将利用其宽带隙半导体技术开发和供应SiC MOSFET芯片,安世半导体将使用该芯片来开发SiC分立器件。
2023-11-16美国时间10月30日,onsemi 股价在早盘交易中下跌了近五分之一,并跌至1月份以来的最低水平。
2023-11-0310月以来,多款SiC新车型迎来首秀,反响火爆!
2023-11-03如今,不少车企选择与SiC企业联手,寻求深度介入碳化硅制造领域。近日,奇瑞汽车宣布与长飞先进达成合作,以绑定车规碳化硅产能。据统计,国联万众、三安光电及芯聚能等国产SiC企业已打入车企供应链,旗下产品成功实现上车!
2023-10-27据报道,安森美(onsemi)宣布,其位于韩国富川的先进碳化硅 (SiC) 超大型制造工厂的扩建工程已经完工。
2023-10-27不断增长的消费需求、持续提高的环保意识/环境法规约束,以及越来越丰富的可选方案,都在推动着人们选用电动汽车(EV),这令电动汽车日益普及。
2023-10-27在商用车领域采用碳化硅已不是稀奇事,全球规模最大的客车企业——宇通客车,也正在领头加码SiC技术!
2023-10-27近段时间,3家车企的SiC车型热度持续升温——其中小鹏G9、智己 LS6取得了不错的销量数据。
2023-10-13我们知道,SiC MOSFET现阶段最“头疼”的问题就是栅氧可靠性引发的导通电阻和阈值电压等问题,最近,日本东北大学提出了一项新的外延生长技术,据说可以将栅氧界面的缺陷降低99.5%,沟道电阻可以降低85.71%,整体SiC...
2023-10-13如今,越来越多车企密集推动搭载碳化硅功率器件的车型上市。近日,现代、吉利等车企又推出了新的SiC车型,详情请往下看。
2023-09-289月18 日 – AIXTRON发布信息称,公司将支持全球最大的硅外延晶圆代工厂之一 GlobiTech Inc.将其业务扩展到碳化硅 (SiC) 外延领域。AIXTRON 的新型设备 G10将加速GlobiTech提高 SiC 外延产量,以满足全球对功率外延晶圆...
2023-09-28近日,据博世资讯小助手消息,博世已开始生产基于800V技术的新型动力总成解决方案,该解决方案能实现更快的充电速度,进一步推动电动汽车的发展
2023-09-28近日,据红旗研发新视界官微消息,由研发总院新能源开发院功率电子开发部牵头与国内知名碳化硅芯片企业联合开发的红旗首款电驱用750V HPD全国产框架灌封式碳化硅功率模块A样件试制完成,并搭载于E009车型逆变器A样机开...
2023-09-22近日,据了解,位于江苏、山东及河南的3个SiC项目传来新进展。
2023-09-22英飞凌和Wolfspeed在争夺全球最大碳化硅fab的称号、Onsemi和Rohm也在通过巨额预付款来提升SiC器件的产量,并积极为自己的fab早早搞定晶圆供应。
2023-09-07近日,一个200亿级别的SiC IDM项目成功签约落户湖北武汉,或将成为国内最大的SiC功率半导体制造基地。
2023-08-31去年,功率 SiC 市场宣布了一系列具有影响力的合作,有趣的是,不仅是在之前看到的晶圆和材料层面,而是在整个功率 SiC 生态系统中。
2023-08-31
近日,韩国和美国均新增了一个SiC工厂,涉及碳化硅衬底和晶圆制造:
STI:投资约16.4亿在韩国釜山市建立一家新工厂,年产3万片SiC衬底。
阿肯色大学:总投资1.3亿人民币,碳化硅研究和制造工厂破土动工。
8月15日,钧联汽车电子有限公司发文称,他们的800V SiC电驱动总成正式实现首台下线交付。
2023-08-18碳化硅(SiC)是一种新兴的新型宽禁带(WBG)材料,特别适用于具有挑战性的应用。然而,大家对它的诸多不了解限制了设计人员对它的充分利用。
2023-08-18日本半导体制造商罗姆半导体希望在2024年底启动其迄今为止最大的生产设施。为此,罗姆正在收购太阳能技术公司Solar Frontier位于日本国富的现有工厂。
2023-08-18芯片制造商安森美半导体公司近日预测第三季度营收将高于市场预期,因为市场乐观地认为汽车行业的强劲需求将抵消半导体行业整体疲软的影响。截至美国时间当天中午,这家总部位于亚利桑那州的公司股价上涨超过3.4%,至108....
2023-08-11据了解,英飞凌将大幅扩建马来西亚居林的SiC产能,将在 2022 年 2 月宣布的投资之上,追投50亿欧元新建一个全球最大的8吋SiC工厂。
2023-08-11世界顶级芯片代工商台积电周二(8月8日)发布声明,公司董事会已批准了一项在德国投资半导体工厂的计划,这也将是该公司在欧洲的第一家工厂。
2023-08-11最近,长安汽车旗下SiC电驱已经实现量产,即将批量“上车”,而子公司的碳化硅车型已经实现交付。
2023-08-04随着科技的快速发展,半导体行业也在不断寻求新的材料和工艺,以实现更高的性能、更低的功耗和更小的尺寸。在这个过程中,碳化硅(SiC)作为一种新型的半导体材料,逐渐走入了人们的视线。碳化硅将在电子、医疗、新能源汽车等领...
2023-08-04近日意法半导体公布2023年第二季度财务业绩。数据显示,意法半导体第二季度净收入43.3亿美元,同比增长12.7%,毛利率49%,营业利润率26.5%,净利润10亿美元;上半年净收入85.7亿美元,同比增长16.1%,毛利率49.3%,净利润20.5...
2023-08-04碳化硅(SiC)作为第三代半导体材料,可实现以前使用硅(Si)无法实现的许多高功率应用。650V碳化硅肖特基二极管,主要面向需要超高性能、低损耗和高效功率的电源应用,可应对高电压和高电流应用带来的挑战。
2023-07-287月10日,中国电科集团宣布,随着中国新能源汽车生产量迈入2000万辆大关,中国电科国基南方、55所研制的新能源汽车用650V-1200V碳化硅MOSFET出货量突破1200万只,已实现大批量稳定供货。
2023-07-28据不完全统计,截至2023年上半年,全球已有40款SiC车型进入量产交付,结合公开数据统计,上半年全球SiC车型销量超过120万辆。值得注意的是,目前SiC核心器件主要由欧美企业供应,中国少数本土企业开始崭露头角,而日本车企偏...
2023-07-28近日,中国电科国基南方、55所研制的新能源汽车用650V-1200V碳化硅MOSFET出货量突破1200万只,实现大批量稳定供货。
2023-07-21集成电路被誉为电子信息产品的“心脏”,是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。
2023-07-207月5日下午5点,瑞萨电子宣布,他们已与Wolfspeed签署了一份为期10年的碳化硅晶圆供应协议。
2023-07-196月26日,长飞光纤董事会审议通过了《安徽长飞先进半导体有限公司2023年增资及融资计划》,同意长飞先进半导体投资60亿元建设第三代半导体功率器件生产项目,其中包括约36亿元的股权融资及约24亿元的银行贷款。
2023-06-30日前,积塔半导体12英寸汽车芯片先导线顺利建成通线,标志着积塔12英寸汽车芯片项目取得重大进展,是积塔半导体实现12吋汽车芯片战略的重要里程碑。
2023-06-30材料和激光公司Coherent和三菱电机签署了一份谅解备忘录(MOU),合作开展一项计划,在200毫米技术平台上扩大SiC电力电子产品的制造规模。
2023-06-16三菱电机集团近日宣布,其开发出一种集成SBD的SiC-MOSFET新型结构,并已将其应用于3.3kV全SiC功率模块——FMF800DC-66BEW,适用于铁路、电力系统等大型工业设备。
2023-06-16欣锐科技近期与安森美半导体共同打造的联合实验室已正式投入使用。
2023-06-096月7日,意法半导体在官网宣布,将与三安光电在中国成立200mm碳化硅器件制造合资企业司,预计2025年第四季度投产,预计到2030年碳化硅收入将超过50亿美元。
2023-06-09刚刚!碳化硅行业出现了高达135亿元人民币的大单。
2023-06-02衬底是碳化硅半导体产业的瓶颈环节,除了长晶慢(7天)、晶体厚度低(30mm左右)、直径小(≤8吋)、成本高等问题外,碳化硅晶体加工也存在2大挑战:材料损耗、耗时。
2023-06-02三菱电机相关负责人表示,在功率器件方面,我们拥有世界一流的功率模块,我们在我们的优势和市场需求相匹配的领域拥有资源。
2023-06-022019年10月博世德国正式宣布其开始碳化硅相关业务,并于2021年底起就在德国罗伊特林根工厂大规模量产碳化硅芯片。
2023-05-26最近,采埃孚和宇通环卫对外发布了基于碳化硅技术的电驱平台,最高效率≥99.5%。
2023-05-26最近,泰科天润董事长陈彤表示,国内SiC单项目突破100万片的关键在于成本,即“碳化硅器件成本仅为硅器件的2倍”。
2023-05-26中芯国际:下降44%!做好调整,迎接下一轮增长周期
2023-05-19在过去的三十年里,一直为汽车公司提供半导体设备供应的芯片制造商被认为是全球芯片制造界的“闲人”,这有些不公平。在那段时间里,可以说通信和计算等其他应用市场是赚大钱的地方,通常这些领域往往占全球半导体销售额的7...
2023-05-19安森美会继续与现代起亚汽车集团合作,将EliteSiC技术用于其即将推出的基于电动化全球模块型平台(E-GMP)的高性能电动汽车。
2023-05-11近日,三安光电发布了最新财报。继2021年营收首破100亿元后,2022年他们营收再次实现新增长——超132亿元。
2023-05-114月24日,基本半导体车规级碳化硅芯片产线通线仪式在深圳市光明区举行。
2023-04-284月18日,2023上海车展在上海国家会展中心盛大开幕。东风汽车、理想汽车、广汽埃安、蔚来等众多车企集体亮相,集体展示最新SiC车型;此外,博格华纳、基本半导体等SiC供应商也一并参展,展示最新的SiC产品。
2023-04-28去年全球半导体行业景气度严重分化。前不久,斯达半导体和韦尔股份相继发布2022年年报,这两家备受关注的企业交出了自上市以来最好和最差的财报。
2023-04-27从国际半导体产业发展趋势来看,随着硅半导体材料主导的摩尔定律逐渐走向其物理极限,同时硅也满足不了微波射频、高效功率电子和光电子等新需求快速发展的需要,以化合物半导体材料,特别是第三代半导体为代表的半导体新...
2023-04-14近期,合盛碳碳化硅项目有新动向:目前合盛对于硅基新材料的下游研发重点围绕着碳化硅。
2023-04-073月17日消息,日前,英飞凌科技大中华区在京举办了2023年度媒体交流会。
2023-03-17根据特斯拉发布的消息称,未来在新一代驱动单元中将减少75%碳化硅的使用量。
2023-03-10中国科技新闻网3月3日发布消息,据CNBC报道,特斯拉表示,计划在下一代汽车动力系统中大幅减少碳化硅晶体管的使用。3月2日相关芯片制造商的股价纷纷下跌。
2023-03-03晶盛机电在第三代半导体领域取得重大突破。
2023-02-08节前价格调整空间有限,目前企业报价多维持前期水平,碳化硅价格持稳。
2023-01-20三安光电全资子公司湖南三安半导体签署《战略采购意向协议》,需求方为从事新能源汽车业务相关公司。协议约定需求方自2024年至2027年确保向湖南三安每年采购碳化硅芯片,订单金额预计达人民币38亿元。
2023-01-11东风汽车官微12月12日晚间发布消息称,碳化硅功率模块项目于2021年1月在智新立项,目前课题已经顺利完成,将于2023年搭载东风自主新能源乘用车,实现量产。
2022-12-15一直以来,“里程焦虑”、“充电缓慢”都是卡住新能源汽车脖子的关键问题,是车企和车主共同的焦虑。
2022-12-02当地时间14日,英飞凌宣布,已与汽车制造商Stellantis谅解备忘录(MoU),双方即将展开碳化硅(SiC)芯片多年供应合作。
2022-11-1710月25日晚间,露笑科技发布2022年度三季报,公司第三季度实现营收8.28亿元,与上年同期相比基本持平。前三季度共实现营业收入25.91亿元,归母扣非净亏损3973.63万元;同时,前三季度,露笑科技研发费用合计达8967.62万元,同...
2022-10-2710月9日,三安光电子公司湖南三安半导体有限责任公司收到通知,2022年9月16日,经IATF(国际汽车工作小组)批准国际权威第三方认证领导品牌DQS正式颁发湖南三安半导体有限责任公司IATF 16949:2016质量管理体系认证证书。
2022-10-19目前,碳化硅价格受原料价格上涨影响走势上行。
2022-09-23作为新能源汽车电驱动技术的引领者和中国唯一大批量出口电驱动系统的企业,同时也是2022年世界新能源汽车大会(后简称“大会”)的金牌赞助商,精进电动在此次大会上向全球客户推出全新一代的300kW高功率碳化硅三合一电驱...
2022-08-30本周碳化硅价格继续维稳,市场订单多以走货为主,下游按需采买。
2022-08-24“一方面,碳化硅成本持续下降,越来越多的应用端可以接受了,开始主动采用碳化硅器件提升产品性能;另一方面,‘双碳’战略下,节能减排需求也助推了用户加速采用碳化硅器件。”鲁永认为,在技术端和应用端合力推进下,碳化硅的...
2022-08-10目前碳化硅原料端价格稳定,市场货源供应充足,加之近期终端行业整体暂无利好消息传出,预计后期碳化硅价格将维持暂稳整理。
2022-08-04近日,有消息称,为了应对纯电动汽车(EV)等领域对碳化硅功率半导体不断增长的需求,富士电机计划将于2024年,把碳化硅功率半导体的产能提高到2020年的10倍左右。到2025年,将把碳化硅功率半导体的销售额在其半导体业务中的...
2022-07-297月19日上午,位于新安经济技术开发区洛新园区的中钢洛耐科技股份有限公司年产1万吨特种碳化硅新材料项目一期竣工投产。
2022-07-207月9日,露笑科技披露了非公开发行情况报告书,公司向摩根大通、诺德基金、财通基金、摩根士丹利、中信证券等26名对象共计发行股份3.19亿股,募集资金25.67亿元,将投向第三代功率半导体(碳化硅)产业园项目、大尺寸碳化硅衬底...
2022-07-117月4日,深圳市民德电子科技股份有限公司(以下简称“民德电子”)发布公告称,全资子公司民德电子(丽水)有限公司(以下简称“民德(丽水)”)拟与江苏联芯半导体科技有限公司(以下简称“江苏联芯”)签订第二批及第三批6英寸晶圆...
2022-07-08近日碳化硅市场暂稳运行,下游需求持续弱势下,有少量库存累积。据了解,自上月20日前后的价格跌落后,下游钢材、铸造等行业开工积极性普遍有所减弱,产量随之下降,厂商反馈近期的交易情况弱于前期;加之在禁用石油焦的影响...
2022-07-07第三代半导体性能优越,应用场景更广。半导体材料作为电子信息技术发展的 基础,经历了数代的更迭。随着应用场景提出更高的要求,以碳化硅、氮化镓为代 表的第三代半导体材料逐渐进入产业化加速放量阶段。相较于前两代材料,...
2022-07-05中金发布研究报告称,第三代化合物半导体材料碳化硅(SiC)在新能源车、光伏发电等重点行业终端出货量快速成长,叠加SiC渗透率提升且短期内器件价格降幅有限的背景下,2022-2024年SiC器件市场规模有望迎来增速最快的三年...
2022-07-01中金公司6月30日认为,第三代化合物半导体材料碳化硅(SiC)具有宽禁带、高载流子迁移率等优良的物理特性,若用碳化硅材料制成的半导体器件去代替硅基电力电子开关,可以使电力电子系统效率优化、功率密度得到提升,并降低系...
2022-06-30近期碳化硅主流持稳运行,市场多以订单走货为主。据了解,碳化硅在上月底在甘肃禁用石油焦的影响下,部分厂家价格有小幅上探,但由于当前碳化硅供应水平基本维持在较高位置且下游需求在疫情、货币政策、地缘政治、淡季需求等...
2022-06-276月24日,据了解碳化硅市场均价9473元/吨,较上一工作日相比持平。在上周末这周初黑色产业链普遍走低影响下,当前下游开工积极性一般,市场反馈近期走货速度稍有放缓,叠加月底个别企业资金压力影响,有少量低价资源流出,...
2022-06-24近期,新能源车企加快布局碳化硅(SiC)步伐,相关领域投资迎来密集落地。日前,新能源汽车龙头比亚迪入股天域半导体,华为关联公司深圳哈勃科技投资也于去年入股该公司。
2022-06-23汇川技术(300124.SZ)6月17日在投资者互动平台表示,公司在碳化硅衬底、器件设计以及晶圆制造等方面均有投资布局,是以基金投资的形式进行的。
2022-06-23