近日，有消息称，为了应对纯电动汽车(EV)等领域对碳化硅功率半导体不断增长的需求，富士电机计划将于2024年，把碳化硅功率半导体的产能提高到2020年的10倍左右。到2025年，将把碳化硅功率半导体的销售额在其半导体业务中的占比提高到10%左右，目标是2026年之前，在全球碳化硅功率半导体市场上占据2%的份额。
碳化硅由于其化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好、硬度高等特性，被称为“理想器件”，是当前宽禁带半导体中应用场景最为广范的。新能源汽车作为当下最热门的市场，也是碳化硅最能施展拳脚的领域。
据市调组织Yole的最新数据显示，特斯拉创纪录的发货量帮助碳化硅在2021年达到了10亿美元的市场规模。比亚迪、现代、蔚来、小鹏等更多的电动车厂商计划在2022年将使用了碳化硅器件的电动汽车推向市场。Yole预测，到2027年，碳化硅功率器件市场预计将从2021的10亿美元增长到60亿美元以上。可见，碳化硅功率器件市场前景一片大好。
富士电机是日本重型电气设备制造商，其核心技术是功率半导体和电力电子。碳化硅功率半导体是其近期的主要研发和生产重点，富士电机早在2021年4月就提出将在未来四年内向功率半导体投资1200亿日元(约合59亿元人民币)进行增产计划。而在2022年1月再次宣布，把投资额增至1900亿日元(约合94亿元人民币)，比最初的计划提高了60%。
富士电机此次的扩产计划主要是在日本本土内的工厂建立量产体制。据悉，其位于长野县松本市的松本工厂将从2022年开始增产。旗下的子公司富士电机津轻半导体的工厂也将引进碳化硅功率半导体的生产线，将于2024年开始量产。
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